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为了研究儿童保护等相关问题,本文首先对儿童保护耦合模型的搭建方法进行了描述,通过试验验证了仿真模型的准确性,然后针对儿童座椅两种约束方式进行了计算,两种约束方式分别为:无限力的成人安全带+ISOFIX和有限力的成人安全带+ISOFIX,分别计算两种情况下对假人伤害值的影响.结果表明:有限力安全带+ISOFIX的儿童座椅约束方式对儿童的伤害值较小,带有安全带限力的车辆能提升对儿童的保护.