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大型钢制桥塔在国内应用较少,其风振特点与常规混凝土桥塔有较大差异。以南京长江第三大桥为工程背景,采用考虑三维绕流特性的气弹模型,针对可能的断面形式进行了多工况的对比试验,并对风洞试验结果进行分析讨论,进而确定最优断面形式。根据确定的断面形式,对该桥桥塔进行了大缩尺比的气弹模型风洞试验,较全面地考查了该桥桥塔的涡激振动及驰振性能。