【摘 要】
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为探究CRTSⅡ型板式无砟轨道高速铁路连续梁桥的地震损伤机理,本文以一座48m+80m+48m高速铁路预应力混凝土连续梁桥为例,采用有限元软件OpenSEES建立了钢轨—轨道板—底座板
【机 构】
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中南大学土木工程学院;高速铁路建造技术国家工程实验室
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为探究CRTSⅡ型板式无砟轨道高速铁路连续梁桥的地震损伤机理,本文以一座48m+80m+48m高速铁路预应力混凝土连续梁桥为例,采用有限元软件OpenSEES建立了钢轨—轨道板—底座板—梁体—桥墩空间一体化计算模型,进行了非线性时程分析,构造了滑动层、CA砂浆层、扣件、支座、桥墩和桩基等各桥梁关键构件的易损性曲线,并通过对比各构件的地震易损性,研究各桥梁构件的破坏顺序.计算结果表明:各桥梁构件在地震作用下的易损性曲线各不相同,其破坏顺序也各不相同,桥梁系统的地震易损性曲线主要由梁端滑动层和隔震支座的易损性决定.
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