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轻型汽车驱动桥主减速器双目标优化设计
轻型汽车驱动桥主减速器双目标优化设计
来源 :全国第五届机械工程设计会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wys9802110814
【摘 要】
:
该文提出了轻型汽车驱动桥主减速器的优化设计方法。建立了以降低噪声和体积为目标的双目标数学模型。通过实例计算,获得了在从多约束条件下的较佳设计方案。
【作 者】
:
邵正宇
杨金堂
【机 构】
:
冶金科技大学
【出 处】
:
全国第五届机械工程设计会议
【发表日期】
:
1996年期
【关键词】
:
汽车驱动桥
主减速器
优化设计方法
多约束条件
数学模型
实例计算
设计方案
双目标
低噪声
体积
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该文提出了轻型汽车驱动桥主减速器的优化设计方法。建立了以降低噪声和体积为目标的双目标数学模型。通过实例计算,获得了在从多约束条件下的较佳设计方案。
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