结合工程的220kV平衡型牵引变压器负序影响研究

来源 :第六届电能质量国际研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：houlanqing

【摘要】

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为降低客运专线对电力系统负序影响,经过电力部门、铁路部门研究,提出了220kV平衡型牵引变压器,该变压器采用中间带抽头的SCOTT接线形式.由于牵引变压器接线形式将影响整个牵

【作者】

：

黄文勋宫衍圣

【机构】

：

中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处

【出处】

：

第六届电能质量国际研讨会

【发表日期】

：

2012年期

【关键词】

：

工程平衡型牵引变压器负序影响接线形式牵引供电系统影响分析铁路部门

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为降低客运专线对电力系统负序影响,经过电力部门、铁路部门研究,提出了220kV平衡型牵引变压器,该变压器采用中间带抽头的SCOTT接线形式.由于牵引变压器接线形式将影响整个牵引供电系统,本文根据推导的220kV平衡型牵引变压器馈线负荷与负序关系,根据结合工程实际,采用仿真计算结果对不同情况下220kV平衡型牵引变压器负序影响进行了评估.本文研究结果可以为220kV平衡型牵引变压器负序影响分析提供一定的借鉴.

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