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通过对研究区地质构造、煤层采空区等因素的研究分析，初步得出地裂缝产生与发展的主要诱导因素为褶皱构造、断层、岩层节理裂隙、煤矿采空，地裂缝基本上是追踪断裂构造及节理而发育，断裂构造及节理控制着地裂缝的形态和展布规律。通过对某公路隧道地裂缝的监测，以及对隧道围岩稳定性的初步分析，认为尽管目前因地裂缝的发育而形成危害性地质体的可能性较小，但不能忽视地裂缝本身对隧道工程产生的影响。