【摘 要】
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山区地质条件复杂,地形起伏较大等问题,一直是高速铁路箱梁预制场场址选择的难点所在.本文首先明确山区箱梁预制场选址存在的问题，结合现状情况，找出梁场选址原则及基本平面布
【机 构】
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中铁二院工程集团有限公司,成都610000
【出 处】
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中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第四次会议
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山区地质条件复杂,地形起伏较大等问题,一直是高速铁路箱梁预制场场址选择的难点所在.本文首先明确山区箱梁预制场选址存在的问题，结合现状情况，找出梁场选址原则及基本平面布局原则，据此确定包括节省用地、避免拆迁、土建工程费和工程施工难度四大方面的指标体系，并最终确定权重及模糊综合评价模型，解决了山区梁场选址规范化问题。该方法在高速铁路预制箱梁场选址过程中具有实际作用，对于提高设计单位施工组织设计水平和效率具有非常积极的作用。
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