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随着大客车制造业的发展，大客车单机的客容量增大，其运行安全问题倍受关注。我国国家标准GB4992—85《城市用公共汽车技术条件》规定，“车顶应能承受相当于整车整备质量的均布载荷”。其目的是保证当行车中万一翻车时，车体不致于成“大柴盒式”变形，从而避免乘客在翻车过程中由于车体变形而挤压死记亡。为积极贯彻GB4992-85中对此项安全性规定，上海客车厂选用SK642L大客车进行首次验证。该文即对此项试验步骤、使用器具及测量部位等做了详细介绍。试验证明SK642L车身结构强度符合GB4992-85国标的有关规定。（本刊录）