【摘 要】
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地下增层工程会对桩基的承载特性产生影响.目前的研究大多关注于单桩,对群桩的研究较少.本文建立增层开挖的土体计算模型,从应力状态和强度参数两方面考虑土体开挖的影响,结合双曲线形式的荷载传递法和相互作用系数法得到群桩基础的沉降曲线,对增层开挖的关键施工阶段和主要参数进行分析.结果表明:群桩的承载力在开挖至设计标高时最低,施工完成后得到一定程度的恢复.承载力损失比与开挖尺寸和沉降量有关,与桩数关系不大.
【机 构】
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同济大学地下建筑与工程系,上海200092 四川省建筑科学研究院,四川成都600081
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地下增层工程会对桩基的承载特性产生影响.目前的研究大多关注于单桩,对群桩的研究较少.本文建立增层开挖的土体计算模型,从应力状态和强度参数两方面考虑土体开挖的影响,结合双曲线形式的荷载传递法和相互作用系数法得到群桩基础的沉降曲线,对增层开挖的关键施工阶段和主要参数进行分析.结果表明:群桩的承载力在开挖至设计标高时最低,施工完成后得到一定程度的恢复.承载力损失比与开挖尺寸和沉降量有关,与桩数关系不大.
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