论文部分内容阅读
采用鼓风机提高进气压力是解决增压柴油机低负荷问题的手段之一，本文模拟研究了某型带鼓风机二冲程柴油机的鼓风机匹配和切换规律。在建立仿真模型的基础上，进行了校核计算，计算结果与试验结果具有较好的一致性，并进一步研究了鼓风机的优化选型方案，以及两台鼓风机全开时的切换规律。
大型二冲程柴油机鼓风机的匹配与切换规律研究
【摘 要】
：
采用鼓风机提高进气压力是解决增压柴油机低负荷问题的手段之一，本文模拟研究了某型带鼓风机二冲程柴油机的鼓风机匹配和切换规律。在建立仿真模型的基础上，进行了校核计算，计算
【机 构】
：
泛亚汽车技术中心有限公司,上海 201201
【出 处】
：
中国内燃机学会第七届学术年会
【发表日期】
：
2007年期
其他文献
为实践北京2008奥运会“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的宗旨，实现奥运场馆用车在奥运村内的零排放行驶和馆际间的续驶里程要求，采用了以发动机一发电机所组成辅助动力单元的
会议
以一台四缸电控气道喷射16气门发动机为研究对象，用GT-POWER建立了性能和NOx排放分析的双区燃烧一维流动计算模型，并进行了实验验证。分析了多种VVT系统方案对发动机的影响，包括
会议
近几年以来轻柴油的价格一涨再涨，国内外使用燃重油柴油机的越来越多。由于重油的杂质较多，对柴油机的腐蚀、磨损较大，一旦燃油管路布置、燃油配置和使用不当，不但影响柴油机的使
准确计算涡轮增压器轴承—转子系统的临界转速在车用涡轮增压器设计开发中具有重要意义。本文首先阐述了计算临界转速的传递矩阵法与MATLAB编程要点，然后用传递矩阵法、应用MA
会议
CO与NOx反应是三元催化器催化反应体系中很重要的组成部分。单位键指标-二次指数势法(UBI-QEP，theUnity Bond Index-Quadratic Exponential Potential)是由键级守恒-Morse势法
会议
提出了一种基于虚拟突发光突发交换的(OBS)网络业务疏导机制TG-VB(traffic grooming based on virtual burst)。作为一种多粒度动态业务疏导机制,TG-VB将常规突发通过“逻辑
建立了非道路用增压柴油机连杆组件三维有限元分析模型，应用有限元分析技术对非道路用增压柴油机连杆进行了三维非线性有限元分析。并用基于第四强度理论屈服条件，计算了连杆关
会议
对一台12V150柴油机进行了相继涡轮增压系统方案的模拟计算研究。利用GT-Power仿真软件对原机外特性进行计算，计算结果与试验值对比表明各参数计算误差最大不超过1.78％。针对原
会议
本文针对某6缸摩擦试验柴油机的扭振问题，分析了试验机各个系统参数对扭振响应的影响规律，为试验机的设计和操作提供了参考依据。本文在进行扭振分析时，建立了集巾质量模型，通过
会议
ETCI(Exhaust Top dead center Inject Compress Ignition)燃烧利用负气门重叠产生的高温残余废气对高压喷入的燃油进行加热促进蒸发，实现了HCCI燃烧。本文基于ETCI的燃烧模式
会议