Rating Method of Flexible Bus Stops Based on Response Probability and Differential Pricing

来源 :2017年世界交通运输大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huodong004
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  We design a bus stop rating method by collecting the data of passengers and busstops.The passengersdata include their demand information,passengersOD pairs,and departuretimes.The bus stops basic data,such as land use,nearby transit infrastructure,the surroundingroad network,and population intensity are also considered.We can input the correspondingevaluation index and evaluate the bus stops by scoring them,then the initial probability of demandresponse of each bus stop is obtained.Optimization the bus stops level and maximum the totalresponse probability with higher income.And the case study shows that the method operates welland the can have an extra income of 10.5 yuan.This model can operate to have the bus companyrate the bus stops and design more economical bus lines in the future.
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