道路工程专用防水夹层材料开发应用技术

来源 :第五届全国交通运输领域青年学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:plghqr
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文根据道路工程防水夹层材料的特点与功能要求,提出其涂盖料改性沥青技术指标要求,研制了涂盖料改性沥青;提出了防水夹层材料技术指标要求,研制了道路专用防水夹层材料产品;通过实体工程,研究该材料的应用技术、施工工艺以及在我国的应用情况。
其他文献
本文通过对新航行系统的新理论、新技术的系统研究与总结,将其中的通信、导航、监视和空中交通管理的各种理论及技术归纳整理并加以系统化,指出了新航行系统理论各子系统之间
会议
本文运用Kohonen神经网络方法建立了工程场地稳定性评价的Kohonen神经网络模型。并利用此模型对厦门海沧开发区某工区进行了稳定性评价,结果表明,这一评价方法比其他方法更简
本文基于在结构孔洞或边界周围附加人工材料的思路,建立了一套简谐动载荷作用下结构动响应及其导数差分信息的计算公式。在此基础上,给出了简谐动载荷作用下多个动响应约束的
围绕铁路绿色设计,简述了铁路建设项目环境影响评价的现状及其有效性的影响因素和限制条件,研究铁路建设项目环境影响评价的概念、目的和环境评价制度。分析并指出铁路建设项
会议
铁路枢纽规划是一项极其复杂和变化性很强的系统工程。由于铁路新线建设和城市及工业发展等原因,使得铁路枢纽的形成和发展过程涉及的范围和因素十分广泛,并且各有其历史特点
针对我国目前高速公路路堤高度普遍较高的问题,分析了影响路堤高度的主要因素,认为通道的设置是最主要的影响因素。在此基础上,提出了相应的设计方法,以实现在保证居民通行的
一美国帝国主义在朝鲜和中国东北进行细菌战的滔天罪行已引起和平人民无比的愤慨,声势浩大的抗议怒潮席卷了全世界。世界和平理事会、世界工会联合会、国际民主妇女联合会,
钢管混凝土拱桥结构分析中,一般取钢管和混凝土各自轴压刚度之和作为构件的轴压刚度,而理论研究中有要提高轴压刚度和折减轴压刚度两种趋势。本文总结了国内关于钢管混凝土构
根据弹性层状体系理论,采用三层BP种经网络,研究了双层弹性层状体系的理论弯沉与面层层底最大拉应力的近似计算问题,训练好的网络精度高、速度快、适用范围广、鲁棒性强,且易
神经网络具有很强的非线性映射功能,本文利用BP神经网络预测预应力高强混凝土简支T梁极限承载力。通过对预测结果进行分析比较,证明此方法具有实用价值。