【摘 要】
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本文针对船舶轴系纵向振动控制展开研究.结合智能材料磁流变弹性体结构特点,通过利用磁流变弹性体的刚度可调特性提出一种新型磁流变弹性体半主动式动力吸振器的思想,实现变转速工况下对船舶轴系纵向振动的有效控制.加工装配出相应的轴系半主动控制吸振器,并对其进行移频特性试验测试,对磁流变弹性体动力吸振器固有频率的影响规律进行研究,从而为推进轴系的纵向振动控制提供理论和工程依据.
【机 构】
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集美大学轮机工程学院,福建厦门361021;上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,上海200240
【出 处】
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第十一届全国随机振动理论与应用学术会议
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本文针对船舶轴系纵向振动控制展开研究.结合智能材料磁流变弹性体结构特点,通过利用磁流变弹性体的刚度可调特性提出一种新型磁流变弹性体半主动式动力吸振器的思想,实现变转速工况下对船舶轴系纵向振动的有效控制.加工装配出相应的轴系半主动控制吸振器,并对其进行移频特性试验测试,对磁流变弹性体动力吸振器固有频率的影响规律进行研究,从而为推进轴系的纵向振动控制提供理论和工程依据.
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