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轨道交通和常规公交已成为北京市最主要的两种公共交通运输方式，如何合理分配轨道交通和常规公交分担的客流是发展公交系统的基础工作之一。为了达到通过票价比价调节客流分担的目的，本文以北京市为例，通过RP和SP调查，分析了不同票价比价下影响乘客选择意向的因素，以及票价比价与客流分担的对应关系。结果表明，当地铁与常规公交的票价比价小于2∶1时，票价比价对乘客选择意向的影响较大，性别、职业、收入对其影响较小；当票价比价大于2∶1时，票价比价对乘客选择意向的影响较小，性别、职业、月收入对其影响较大。