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将列车荷载过程视为随机过程，考虑既有铁路混凝土梁的抗力劣化过程，采用时变的可靠性计算式对川黔线上一座铁路混凝土梁剩余使用期内的失效概率进行了计算，并预测了该梁在一定可接受可靠度指标下的剩余使用寿命。针对该梁的现状提出了整改措施。
既有铁路混凝土梁承载力可靠性评估
【摘 要】
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将列车荷载过程视为随机过程，考虑既有铁路混凝土梁的抗力劣化过程，采用时变的可靠性计算式对川黔线上一座铁路混凝土梁剩余使用期内的失效概率进行了计算，并预测了该梁在一定可
【机 构】
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湖南大学土木系(长沙)
【出 处】
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中国土木工程学会第九届年会
【发表日期】
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2000年期
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