连续一离散介质动力耦合模型在斜坡堆积体地震响应分析中的应用

来源 :2011年公路工程抗震减灾国际技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vonke
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用有限差分与离散单元外部动力耦合计算方法,研究地震作用下斜坡堆积体变形规律与动力特性,并对堆积体颗粒平行连接强度进行敏感性分析.采用平面应变有限差分网格和平行连接圆盘离散元法分别模拟下伏基岩与上覆堆积体,界面的平滑过渡通过耦舍两域取相同时步交替迭代的方法加以实现.动力分析以自重作用下的静力平衡为初始条件,基岩两侧由引入的自由场边界来消除辐射阻尼影响,进而从模型底部输入水平加速度以模拟地震激励.应用上述方法于某斜坡堆积体地震响应分析,结果表明;颗粒平行连接强度为0.5MPa时,峰值强度为0.05g的LomaPrieta水平地震加速度激励下材料损伤较小,坡体于地震末仍处于稳定状态;平行连接强度的折减对地震作用下堆积体的损伤程度与变形规律均有重要影响.
其他文献
在Suse Linux系统中通过iptables定义一些规则来配置防火墙的功能,或利用系统本身基于sysconfig的防火墙脚本,即SuSEfirewall2,通过YaST来快速配置防火墙的功能。本文从这两个方
2009年国务院同意由财政部代理发行2000亿元地方债券,引发了社会各界对地方政府债务管理的热议。地方政府债券主要是为资本项目融资,如果管理不善将会引起政府财政危机,损害
根据超载车辆分布较多的府店路荷载调查资料,开展了一般运行状态和密集运行状态下的疲劳荷载谱模拟计算研究.通过公路桥梁荷载效应分析,得到了一般运行状态和密集运行状态下
会议
【摘 要】边坡稳定性一直以来都是边坡研究的重点,对工程地质进行系统分析对于研究地质复杂性以及边坡稳定性具有重要的意义和价值。以往的边坡稳定性研究涉及到的工程地质因素很少,但现今,随着人们对工程地质复杂性的认识,逐渐开始从工程地质方面来分析地震边坡的稳定性,达到了良好的工程效果。本文对地震对边坡稳定性的影响因素,确定边坡的动力的破坏类型、破坏形式以及边坡动力失稳的探讨和结论等问题作了详细的分析和系统
实测不同路面结构温度、应变数据,与不同路面力学模型、参数的计算结果对比,研究与路面实际受力更为相符的力学模型和材料力学参数.对不同路面结构的层间连续状态进行分析,并
会议
在桥梁正常使用阶段,为了对预应力钢束的预应力量值衰减程度及分布性态实现有效监测,同时对其当前的服役状态实现客观评估.将研发的”预应力钢索张力测试仪”应用于束筋预应
会议
为满足路面的抗滑需求.将SAC设计思想引入AC-13C型沥青混合料级配设计中,对疏松、一般和紧密3种骨架结构的沥青混合料的物理、力学及路用性能指标进行了测试,证实了骨架结构
会议
综述了钒的一般毒性、生殖毒性、胚胎毒性、致畸、致突变、致癌毒性的研究进展。 The research progress on the general toxicity, reproductive toxicity, embryotoxicity
主要介绍以小麦麸皮为原料,制取膳食纤维的生产工艺,对影响膳食纤维提取的各因素进行了讨论、分析,并对膳食纤维在食品中的应用进行了一定的分析研究 This paper mainly introd
通过模拟沥青路面温度裂缝产生原理,自行研发了沥青混合料低温冻断试验设备,并进行了试验验证.通过应用位移实时补偿系统和耐低温高精度传感器,开发试件对心装置,采用不同的
会议