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基于介质阻挡放电理论设计了一套低温等离子体（NTP）发生器；采用柠檬酸凝胶法制备了镧系催化剂La0.8K0.2MnO3(LKMO)和LaMnO3(LMO)，利用SEM和BET对其结构进行了表征；通过柴油机台架试验，研究了温度对镧系催化剂催化分解碳烟排放的影响，以及NTP协同镧系催化剂转化NOx的作用规律。研究结果表明，制备的镧系催化剂活性组分为纳米级颗粒，La0.8K0.2MnO3催化分解碳烟排放效果较好；在200℃-350℃温度范围内，NTP辅助LMO只存在NO和NO2吸附和脱附，而NOx总量没有降低；在NTP辅助LKMO作用下，NOx浓度明显降低，K的掺入提高了催化剂活性。