【摘 要】
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全球化时代背景下,机场已不再是单一交通节点,通过与铁路、轨道、公路等多种交通方式的联运,以交通一体化为龙头打造空铁联运综合枢纽引领下的航空新城,可以更好地集聚人流、
【机 构】
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武汉市规划研究院; 武汉市规划研究院交通市政分院;
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全球化时代背景下,机场已不再是单一交通节点,通过与铁路、轨道、公路等多种交通方式的联运,以交通一体化为龙头打造空铁联运综合枢纽引领下的航空新城,可以更好地集聚人流、物流和信息流,为都市圈乃至城市群提供更加便捷高效、经济安全的交通运输服务,也是当前国际化城市发展的趋势。本文深度剖析了上海虹桥枢纽、成都天府枢纽等空铁枢纽规划建设的案例,基于交通枢纽引导区域发展的角度,研究提出了枢纽地区交通一体化发展的目标、指标体系,从对外交通可达性、空铁联运时效性、港城融合一体化、换乘衔接便捷性等四个方面提出交通一体化规划策略;以武汉天河空铁枢纽为例,在区域用地布局、道路系统、轨道交通、空铁联运等方面提出规划方案,以期为国内同类型规划提供借鉴和参考。
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