广州地铁一号线运营管理模式

来源 :中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十一届交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jiangyang0121
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文论述城市地下铁道各系统的运营原则和管理方式,并结合广州地铁一号线工程情况,介绍广州地铁一号线运营管理模式。
其他文献
该文主要论述了广州地铁无缝线路设计的思路和方法以及施工方法简介,结合广州地铁的实际情况,对无缝线路设计中锁定轨温的确定、长轨设计、强度稳定性检算以及焊接施工方法等关
牵引电源为直流电的地下铁道需要解决杂散电流有害影响的防护问题。该文介绍了广州地铁总公司(GMC)解决这一问题所用的方法并提出在土建工程初期阶段就可采用的有效方法。
该文根据在广州地铁一号线限界设计中的体会。对《地铁设计规范》中有关限界条文进行了较深入的探讨,提出了不同地段限界的制订原则,可供新建地铁限界设计时参考。
该文论述广州地铁一号线总体设计、土建工程和设备系统设计的主要构思,并重点介绍土建工程及设备系统有关专业设计的简要内容。
该文根据列车在地铁地下线路各种坡度的纵断面上运行时分和能耗的计算,提出了优化的纵断面形式,以其达到降低工程造价和减少运营费用的目的。
广州地铁一号线工程是中国继北京、上海后的第三条较为先进的地下铁道。由于地下铁道的环境控制是牵涉面广,设计较为复杂的系统工程,所以它根据广州地区自身特点,同时借鉴国内外
该文简要介绍了小导管注浆、劈裂注浆、改性水玻璃注浆、台阶注浆等各种注浆方法的特点、设计、工艺和现场应用效果。