本文从新能源车辆投入、新能源车辆运行保障及公交充电设施介绍了合肥公交集团新能源汽车推广情况。对纯电动、插电式混合动力的使用做了简要分析。公交作为一项民生工程，必须全力保障老百姓的日常出行，为此建议公交车辆在能源结构上应该多元化，天然气(LNG)、燃油、新能源车辆占比各占三分之一为宜。同时，纯电动在行驶过程中无尾气排出，且噪音小，被称为“零污染汽车”。尽管纯电动是零排放，但是废旧电池如果处置不好将对环境产生致命的污染，现阶段对电池的回收关注度不高，因此没有规范的电池回收制度约束，废旧电池对环境的污染破坏也是一个不容忽视的问题。结合新能源公交车辆的实际运营和维护情况，认为现阶段，纯电动车辆的“三电”技术不成熟，尤其是动力电池的续航里程、电池寿命及充电设施的投入建设等还是制约纯电动车辆大面积推广使用的主要瓶颈。插电式混合动力车辆无论是在续航里程、载客量需求，还是在充电设施的建设运营及车辆的维护保养等方面，完全可以满足公交的实际需求。