论文部分内容阅读
针对制造企业对产品质量追溯性的迫切需求,设计构建了网络环境下基于B/S结构的产品质量追溯系统,系统采用JSP设计客户端动态页面,实现制造过程质量追溯,快速查找质量问题产生的原因,及时发现工艺系统缺陷,采取纠正及预防措施,有效控制产品质量,降低制造成本.
面向制造过程的质量追溯系统技术研究
【摘 要】
：
针对制造企业对产品质量追溯性的迫切需求,设计构建了网络环境下基于B/S结构的产品质量追溯系统,系统采用JSP设计客户端动态页面,实现制造过程质量追溯,快速查找质量问题产生的原因,及时发现工艺系统缺陷,采取纠正及预防措施,有效控制产品质量,降低制造成本.
【机 构】
：
中国兵器工业第五五研究所
【出 处】
：
第三届十省区市机械工程学会科技论坛暨黑龙江省机械工程学会2007年年会
【发表日期】
：
2007年3期
其他文献
热力隧道浅埋暗挖法施工工艺具有隐蔽性大、作业空间有限、环境恶劣、隧道围岩的变化错综复杂、作业风险大等特点，施工过程中的安全和质量问题与地层、埋深、土层含水率、地下管线等多种因素相关。因此，在施工过程中必须以“变”对变。本文介绍浅埋暗挖工程穿越民房、城市交通主干线、铁路路基和热力小室竖井临近建筑物等具体情况。
宁常高速公路茅山西隧道位于残坡积卵砾石层斜坡之中，是一典型的大跨浅埋扁平隧道。如何在这种特殊的软弱介质中施作大跨隧道，国内外并没有太多的经验。本文在分析特殊卵砾石层工程特性的基础上，对预设计推荐的CRD法和实际施工采用的上半段面设置临时中隔墙四分部法进行了三维数值模拟，通过位移场和应力场的对比分析，提出了合理的施工方案，并对围岩稳定性提出了合理的预测与评价。研究成果可以为类似地质条件下同类工程的设
本文结合在建武吉高速公路九岭山隧道出口左线K102+227-+243段大坍塌的处理，对高地应力板岩地质隧道的坍塌原因、处理技术和施工工艺等进行了分析和探讨，提出了相应的技术方案，并在实践中取得了预期效果，可为类似隧道坍塌的预防和处理提供参考。
结合西出入段线施工实际，该工程集合三线并行、两线立交、大纵坡、小曲率半径和浅覆土等施工难点于一体，在上海地铁施工中同一区间出现这么多施工难点尚属少见。本文中着重介绍这些施工难题的解决过程。
成都地铁1号线一期工程盾构施工2标在与天府广场站接口处有17m的矿山法暗挖段，如按常规方法始发受到各方面因素的制约，基本无法实施。本文突破常规，结合现场的实际情况利用钢筋混凝土反力环进行盾构机在暗挖段内的始发。对钢筋混凝土反力环从构思、设计计算、施工等几个方面进行介绍，本文对相关的施工具有很好的借鉴和启示作用。
采用反复冻结法修复黄浦江底对接段塌陷隧道，克服水平钻孔施工带来喷砂喷水现象，严格控制复杂地层冻结的各种技术参数，采取强制解冻有效控制融沉保护周边环境。
上海市中环路上中路隧道引进的φ14870mm盾构机是当时世界上规模最大的盾构掘进机，其电气控制系统应用了多项先进技术，代表了盾构电气控制技术的国际先进水平。上海隧道股份通过对该设备进行的技术消化、散件组装、调试改进优化等工作，分析掌握了该设备主要的电气控制技术。
泥水处理系统承担着泥水加压式盾构的“血液”——泥水的制造工作;它集成了新浆配制、浆液循环再生、渣浆分离三大功能，其工作性能关系到泥水加压式盾构施工的质量、成本控制和工程的环境保护。浆液循环、残液再生功能对控制系统具有较复杂的逻辑流程要求。本文以上海市大连路隧道泥水处理系统为例，详细介绍该泥水处理系统的电气控制设计研制技术。
上海市上中路越江隧道南线隧道盾构出洞段采用人工冻结法穿越软弱淤泥，并对2260m3的人工冻土进行强制解冻注浆加固改良土体，确保了隧道稳定和后续施工的正常进行。本文对强制解冻施工、监测做了较详细介绍，为大体积人工冻土强制解冻注浆加固施工提供了可资借鉴的依据。