三维数值分析相关论文
文章以某城市跨河大桥为研究对象,运用三维有限元数值分析方法,研究城市桥梁基础施工对既有地铁区间结构的影响,得到结构安全评价......
为了研究砂土中各方向水平荷载作用下斜桩单桩的变形及承载特性,基于数值模拟探究正、负斜桩在水平荷载作用下桩周土的位移区范围......
为研究暗挖法施工地铁出入口对既有地下通道结构的影响.通过建立地下通道和地铁车站的三维有限元分析模型,分析了不同施工阶段地下......
小应变弹塑性模型-HSS模型广泛应用于软土基坑工程分析中,为便于简化计算,建立一种与HSS模型主要参数相对应的小应变非线性弹性本......
在复合材料飞轮制造中,纤维束缠绕时施加张紧力是提高飞轮径向强度的一种有效方法,作者曾提出了一种基于过盈配合来计算张紧力和飞......
根据乳山市金矿深部矿藏的赋存条件、围岩特征和地压显现特点,以采场结构的稳定性为前提,降低矿石二次贫化为目的,利用三维数值分......
城市中基坑群的开挖必然改变周围上体的应力状态，从而造成临近既有地铁隧道的变形和位移，最终对地铁正常运营产生严重影响。鉴于这种......
采用FLAC3D有限差分法分析软件建立了考虑基坑开挖与支护全过程及土体与支护结构接触特性的三维动态计算模型,模拟了地铁车站深基......
多条隧道交会段之力学行为系复杂之三向度问题,以三维数值分析程式FLAC针对其7条隧洞交会之实际工程案例,模拟其实际挖撑过程,并与......
宁常高速公路茅山西隧道位于残坡积卵砾石层斜坡之中，是一典型的大跨浅埋扁平隧道。如何在这种特殊的软弱介质中施作大跨隧道，国内外......
本课题主要提出借鉴大尺度三维数值分析方法，开发建立以地壳为主要研究对象的三维地壳数值计算模型和计算技术，进行地壳大尺度应力、......
文章采用弹性动力有限积分法(elastodynamic finite integration technique,EFIT)对含裂缝管桩的低应变完整性检测进行三维数值分......
针对上海轨道交通10号线溧阳路站-曲阳路站区间隧道穿越四平路沙泾港桥桩基的工程问题，提出了地基加固及扩大板式基础托换的施工方......
本文利用土的弹塑性本构模型,以Boit耦合固结理论的u-p列式作为饱和砂土的控制方程,同时采用Lagrange大变形算法考虑液化后土体的......
某软土深基坑临近城际铁路盾构隧道,基坑施工对城际铁路影响较大,建立了包含了基坑及既有城际铁路结构的三维计算模型,分析了盾构......
基于有限元分析软件ANSYS建立了蒙城船闸上游弧形钢闸门的三维数值模型,计算分析了船闸在各种工况下的闸门应力、位移挠度等静力特......
应用ＦＩＮＡＬ程序对水布垭马崖高边坡进行了数值模拟研究，分别研究了清江水布垭马崖高陡边坡整体三维应力场、位移场特征，考虑了岩体结构总体......
杭州铁路东站西广场项目基坑是杭州地区第一个在已建地铁盾构隧道顶部进行大面积开挖卸荷的工程.以西广场项目基坑工程为背景,建立......
地下变电站结构由于工艺需求，多层楼板开洞面积较大.常规设计方法无法准确计算地下变电站在侧向水土压力作用下结构内衬墙与楼......
为了进一步深入研究往复重交通荷载下沥青路面的非线性力学响应,该文在国内外有关非线性研究成果的基础上,首先开发了一个非线性三......
在软土地区建设的高层建筑和特大桥越来越多，而此类建筑一般对承载力和桩顶沉降要求严格，在其它条件受限时，设计中一般靠延长桩长来达......
本文首先论述了群桩基础的研究方法、计算理论和研究现状，并给予了综合评述，然后针对目前超长群桩的理论研究与实际运用之间存在的问......
桩土系统最薄弱的部位就是桩与土的接触界面,桩土界面力学问题是桩土相互作用分析中最为突出的问题。无论在理论分析还是数值分析......
在土木工程中，冗余度可以认为是结构（构件）抵抗连续倒塌的能力。国外对于冗余度的研究开展较早，这种设计理念在结构工程中也已经得到很......
文中以浙江某加筋土挡墙工程为背景,利用ABAQUS建立三维计算模型对考虑地下水位的加筋土挡墙的受力性能进行分析。可得出加筋土挡......
在前人工作的基础上，进一步完善了铝电解槽内三维磁场的等效磁偶极子模型，在对等效磁偶极子物理模型合理简化的前提下，推导了计算铝电......
简略介绍了国内外现有的地下连续墙的设计情况,重点阐述了上海地区某钢铁企业热轧漩流池圆形深基坑支护二维、三维均匀开挖、不均......
对台北盆地设置地中壁的基坑连续墙侧向位移进行分析，其中黏土层分别采用有效应力不排水分析及总应力不排水分析两种分析方法，并将两......
报导了三峡混流式机组模型蜗壳内紊流的三维数值分析结果。文中基于Ｎ－Ｓ方程和标准的ｋ－ε紊流模型，采用贴体座标和交错网格系统，用ＳＩＭＰＬＥＣ算法对蜗......
介绍了国内外现有的地下连续墙的设计情况。重点阐述了上海地区某钢铁企业热轧漩流池圆形深基坑支护二维、三维均匀开挖、非均匀开......
为了研究凝汽器流动与传热特性沿轴向的变化，文中发展出一个凝汽器汽相流动与传热特性的准三维数值计算方法，应用该方法对一大型凝汽......
针对既有基坑突涌稳定分析方法存在的问题,采用应变相关修正剑桥模型(SDMCC),借助FLAC3D软件建立了考虑承压水作用的三维有限差分......
以某商业基坑为研究对象,通过MIDAS/GTS软件建立三维有限元模型,分析了基坑开挖对既有地铁结构的影响。结果表明,地铁结构的最大水......
通过室内三轴固结排水剪切试验等获得典型剪胀性砂土的力学参数,在此基础上利用有限元软件ABAQUS,开展了近海大直径单桩基础在水平......
城市地铁建设需要针对隧道开挖对地面房屋的影响进行合理的评估.采用能够考虑土体小应变刚度特征的本构模型,通过三维数值模拟以计......
高速公路隧道穿越下伏矿采区施工相互影响评价及处治技术研究,是目前高速公路建设中亟待解决的问题之一.基于有限元方法,建立下伏......
基于岩土力学和三维数值分析方法,对建筑施工引起的地铁结构变形进行研究,建立了整体化荷载模型和模拟计算,与精密监测结果进行了......
本文在富里哀展开法的基础上,进一步研究了多极系统的三维数值分析问题,解决了多极系统中电子轨迹的三维数值计算以及旋转对称场与......
本文叙述了用有限差法对多集电极横向晶体管电流增益进行三维数值分析。结果表明,如不采用N~+埋层,但选用适当薄的外延层,使纵向注......
文章以下穿京港澳高速的箱涵暗顶工程为背景,应用FLAC三维数值分析程序,对顶进施工所引起的高速公路路面变形进行了全过程的动态模......
依托三亚隧道穿越全风化石英岩富水软弱地层工程,对该地层条件下隧道的施工技术进行研究。针对现场采用的水平旋喷桩预加固方案,通......
为进一步认识矮塔斜拉桥地震动力响应特性,以大连长山矮塔斜拉桥为具体工程背景,采用ADINA三维实体单元模拟桥梁结构与桩基,全面考......
深圳市桂庙路快速化改造工程前海段下沉式隧道平行上穿已建的地铁11号线隧道,下卧的地铁左线隧道中线与下沉式隧道中线水平间距3.2......
