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按Kalker的线性小蠕滑理论,计入轨道不平顺的影响,对高墩五孔连续刚构桥在通过货物列车时的车桥耦合横向振动进行了初步计算分析,计算结构表明,有关各项指标是满足相关规范要求的.
铁路连续刚构车桥耦合横向振动分析初步
【摘 要】
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按Kalker的线性小蠕滑理论,计入轨道不平顺的影响,对高墩五孔连续刚构桥在通过货物列车时的车桥耦合横向振动进行了初步计算分析,计算结构表明,有关各项指标是满足相关规范要
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十四届年会
【发表日期】
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2000年期
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