【摘 要】
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风力机属典型风敏感结构,在暴雨强风条件下易产生极端荷载效应.早期风力机风场研究多偏重于叶片气动性能,鲜有在风雨双向耦合算法下展开风力机离散相分布及荷载效应的研究.为系统探索此类风力机风驱雨分布特性,设置不同风速及雨强参数,以国内某1.5MW风力机为工程背景,设定最不利停机状态,展开风雨联合数值模拟.从雨滴着点分布特征、雨滴速度分布特性与雨荷载三个方面,系统分析风力机风驱雨分布特性.研究表明:风力机
【机 构】
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南京航空航天大学风力机设计高技术研究重点实验室,江苏南京210016;常州工学院常州市建设工程结构与材料性能研究重点实验室,江苏常州213032
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风力机属典型风敏感结构,在暴雨强风条件下易产生极端荷载效应.早期风力机风场研究多偏重于叶片气动性能,鲜有在风雨双向耦合算法下展开风力机离散相分布及荷载效应的研究.为系统探索此类风力机风驱雨分布特性,设置不同风速及雨强参数,以国内某1.5MW风力机为工程背景,设定最不利停机状态,展开风雨联合数值模拟.从雨滴着点分布特征、雨滴速度分布特性与雨荷载三个方面,系统分析风力机风驱雨分布特性.研究表明:风力机下部叶片在中等风速暴雨雨强下着点比例最高;相同雨强等级下,雨滴荷载随风速增加而升高;中等风速强大暴雨雨强工况下雨滴荷载值为九种工况中雨滴荷载极值.
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