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本文运用分子动力学模拟研究了基于沥青平均分子结构的沥青层与不同聚合度(2、4、6、8、10、12)的环己酮-甲醛树脂层的相互作用,并用这种两层模型来评价沥青与环己酮-甲醛树脂相容性,以推测聚合度对环己酮-甲醛树脂与沥青相容性的影响,以此来指导用于老化石油管道修复用增容剂的设计合成.同时还研究这一系列聚合度的环己酮-甲醛树脂密度和溶解度参数等相关物理性质.