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通过全面推广使用大型钢轨探伤车,发现了许多线路上的伤损,特别是一些新奇特的伤损的发现弥补了小型钢轨超声波探伤仪的不足,对铁路的安全工作起到了很大的作用.但是由于其检测方式,探头排列等原因,一些伤损发现后利用小型钢轨超声波探伤仪复核时常规方法难以检出.在大型探伤车给出的报告，均有着反射源的存在，在复核时，应仔细认真，不能简单的采用传统的小型钢轨探伤仪检测方式方法进行复核，在复核未果后，应仔细分析原因，比对大型钢轨探伤车的检测方式方法，仔细认真的阅读探伤报告，按照报告中的伤损位置，特点，参照物仔细复核，查找反射源。不可草率的认为是假信号或是误报。一般情况下均可复核到伤损的存在。