本文以寒冷地区铁路车站人工湿地为研究对象，对该地的污水处理系统的施工工艺和运行管理方式进行了优化设计，得到了以下结论：(1)垂直潜流人工湿地的硝化能力高于水平潜流人工湿地，用于处理含氨氮浓度较高的生活污水更具优势。故垂直潜流型人工湿地应当是北方地区铁路站点污水处理的首选类型.(2)污染物负荷对出水水质的影响较水力负荷的影响要大，而湿地进水污染物负荷可通过预处理适当降低。因此建议在湿地设计时要尽量考虑对污水进行预处理.(3)根据调查污水在污水管道的流通时间越长，污水温度下降越多，寒冷地区海拔3000米城市污水管网末端污水(污水处理厂进水)温度基本降至4℃左右，铁路车站在冬季室内一般都有采暖措施，房屋出户管污水温度可达10℃左右。因此建议污水管道长度及附属构筑物的布设应尽可能减少，尽量使冬季进入湿地的污水温度高于5℃，以保证污水处理效果.(4)在设计时应充分考虑湿地进水和出水水位水量调节的灵活性，以便于在运行中根据不同情况采用不同的运行工况.(5)湿地床运行时应充分重视植物的管理，应根据植物生长周期进行根系引导工作。在正常运行期间，也可以采用变水位周期运行的方法来促进植物根系 的发育.(6)寒冷地区采用湿地植物秸秆覆盖保温经济且有效，建议在实际运行中根据具体情况灵活采用。