【摘 要】
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新建格尔木至库尔勒铁路阿尔金山越岭方案研究中,从工程地质、环境、铁路路网、工程经济指标等因素的分析比选研究,结果发现不经米兰方案(C15K)虽然线路长度缩短，但其存在较长
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043
【出 处】
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中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第四次会议
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新建格尔木至库尔勒铁路阿尔金山越岭方案研究中,从工程地质、环境、铁路路网、工程经济指标等因素的分析比选研究,结果发现不经米兰方案(C15K)虽然线路长度缩短，但其存在较长段落内穿越断裂带、工程风险大的致命缺点，而经米兰方案(C13K)方案具有地质条件好、工程投资少、符合地方规划、综合经济效益显著等优点，因此经米兰方案(C13K)为13‰坡度系中的最优方案。
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