埃塞AA高速路项目属地化管理的尝试

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基于埃塞AA高速路项目开始的背景和条件及施工的环境,在实施过程中,同大量的当地分包商进行合作,完成项目的土石方工程及部分轧石、结构物的施工,但属地化的进程实际上多属于分包管理范畴。属地化最基本的一条就是员工的属地化,即人才本地化、经营管理方式属地化、企业文化属地化。国际知名承包企业在海外的分支机构或大型项目的管理班子,基本上都是公司本部只派出少量高级管理人员,如以色列公司、法国的RAZE, SATOM公司等,他们的管理模式,由于其地缘经济及生存大环境、人员素质及长期的施工管理经验的沉淀,实施一个项目,基本上就是选派一个项目经理、一个后勤经理、一个财务经理,其他中、高层管理人员、工长及作业人员、分包队伍几乎全是当地雇员,从其实施项目的进度、质量及管理效果看,有相当多的经验值得学习和借鉴,当然也有风险和失败的教训,可以说他们基本上采用的是属地化管理模式。通过属地化经营策略,企业可以尽快融入当地社会,利用当地承包商和工程技术人员的力量,进行资源优化配置,降低成本和减少承包工程中的非技术性的困难,尽早熟悉当地法律、法规和技术规范,及时了解工程信息,把握市场发展前景,疏通与政府和主管机构的关系,赢得驻在国政府和社会各界的合作与支持。在未来的工作中,本公司将继续坚持属地化管理与公司制度化管理相结合,充分开发利用各种当地资源,降低综合成本,提高我公司竞争能力,并将进一步完善管理制度,强化激励约束机制,为埃塞从高速项目取得良好成绩和本公司在非洲的可持续发展努力奋斗。
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