【摘 要】
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近年来,城市道路交通决策管理科学化、精细化、信息化需求十分迫切.如何打破仅用红、黄、绿三色定性描述道路交通运行状态的传统模式,采用精确数值对道路交通拥堵定量分析,为政府决策管理提供科学依据,成为智能交通系统的发展必然.基于上海市交通信息化的建设成就和数据基础,2011年上海市道路交通状态指数应运而生,并得到长足发展.依托上海市科委"道路交通状态指数及示范应用关键技术研究"和"大数据环境下的道路交通
【出 处】
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第25届海峡两岸都市交通学术研讨会
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近年来,城市道路交通决策管理科学化、精细化、信息化需求十分迫切.如何打破仅用红、黄、绿三色定性描述道路交通运行状态的传统模式,采用精确数值对道路交通拥堵定量分析,为政府决策管理提供科学依据,成为智能交通系统的发展必然.基于上海市交通信息化的建设成就和数据基础,2011年上海市道路交通状态指数应运而生,并得到长足发展.依托上海市科委"道路交通状态指数及示范应用关键技术研究"和"大数据环境下的道路交通预测技术及应用研究"课题研究成果,本文简单介绍了道路交通指数的必要性及上海市道路交通状态指数定义模型,并对2014-2016年上海市中心城区快速路网和地面道路网拥堵现状与发展趋势进行分析和评价.
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