【摘 要】
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某乘用车采用后轮驻车制动，驻车制动拉索一端与固定在车身上的驻车制动拉杆连接，而另一端经过后桥支撑后与行车制动器连。由于后桥的振动，不可避免的会产生驻车制动拉索与后
【出 处】
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上海市汽车工程学会2011学术年会
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某乘用车采用后轮驻车制动，驻车制动拉索一端与固定在车身上的驻车制动拉杆连接，而另一端经过后桥支撑后与行车制动器连。由于后桥的振动，不可避免的会产生驻车制动拉索与后桥的相对振动，如何验证拉索能否在整车的寿命周期内不发生由于振动产生的断裂失效显得尤为重要。本文对乘用车驻车制动拉锁振动断裂进行了初步研究，并给出了其验证方法，对汽车其他零件或结构振动失效验证也具有一定的参考意义。
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