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本文论述了赴沙特阿拉伯波斯湾海域作业的全回转工程船"蓝疆号"轮机冷却系统,需要适应波斯湾高温海域所进行的适应性改造设备方案设计内容项。重点阐述了在同一环境参数下,船舶冷却系统不同的改造设计技术方案的流体传热物理学原理和工程技术特点。通过应用对数平均温差数学模型定量分析工具,来比较差异性技术方案在高温海况下的热物理工程效果,并针对船舶适应性改造设计理念、工程经济性和技术可实现性,提出了符合现状的船舶科学设计理念。