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随着ITS的迅速发展和实时检测技术的进步,城市交通信号单点自适应控制的实现已成为可能,它能够实时响应交通流的变化,迅速作出决策,是单点信号控制的主要发展方向.本文对单点自适应控制的定义、控制目标、所要实现的功能进行了总结,给出了单点自适应控制的逻辑结构,并就其中的交通预测模型、优化策略、评价指标进行了分析,探讨了我国单点自适应控制的未来发展方向.