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采用粘贴碳纤维复合材对钢筋混凝土梁抗弯承载能力不足进行加固是目前加固工程中较为常见的一种方法。目前对钢筋混凝土梁加固的研究大部分是基于构件完全卸载的情况下进行分析的。实际上，在加固时梁可能承受一定的初始荷载。本次研究考虑钢筋混凝土梁在不同的卸荷程度下，采用理论算法对混凝土梁粘贴碳纤维复合材后的抗弯性能进行计算，并与文献的试验结果进行对比，分析卸荷程度的不同对混凝土梁抗弯性能的影响。