【摘 要】
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作为同类型万箱船中的第二艘，“COSCO EUROPE”在投入远东欧洲线的第一个航次，就进行了十余次的锚泊作业。由于船体舾装布置及锚机生产厂家设计等方面的原因，在操作过程中引发了
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作为同类型万箱船中的第二艘，“COSCO EUROPE”在投入远东欧洲线的第一个航次，就进行了十余次的锚泊作业。由于船体舾装布置及锚机生产厂家设计等方面的原因，在操作过程中引发了不少问题，由此也促使我们对此类船的锚泊操作及维护保养进行思考，并获取了些经验，本文通过分析两起抛锚作业的出现的问题，结合实际需要，提出抛锚的一些建议。
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