【摘 要】
:
轨道交通制式是随着城市发展需要而不断创新的,本文简单介绍了地铁(含轻轨)、跨座式单轨、有轨电车、市郊铁路、中低速磁悬浮、悬挂式空轨等城市轨道交通形式及其技术特征,提
【出 处】
:
京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会
论文部分内容阅读
轨道交通制式是随着城市发展需要而不断创新的,本文简单介绍了地铁(含轻轨)、跨座式单轨、有轨电车、市郊铁路、中低速磁悬浮、悬挂式空轨等城市轨道交通形式及其技术特征,提出了各自适用范围,并对建设项日选择提出理念性建议.
其他文献
针对低速电动汽车普遍未配置安全气囊和吸能转向管柱的严峻现实,基于GB11557-2011强制性要求,巧妙地设计了一款转向管柱吸能支撑结构,仅由两根含中部V型缺口的槽型薄壁梁组合
头部损伤是在人车碰撞道路交通事故中使行人严重受伤或死亡的重要原因.而PVB夹层风挡玻璃受冲击时具有优异的吸能及粘附玻璃碎片的特性,从而可将人车碰撞事故中行人及驾驶员
介绍Euro NCAP膝部碰撞试验要求和试验方法.应用Servo Sled台车试验系统,依据该试验方法对某车型进行实际试验测试.在膝部碰撞伤害区域内,选取驾驶员7个位置和前排乘员3个位
2018年Euro-NCAP碰撞安全评价体系变得更为苛刻,对儿童乘员保护评价也变得更为细致.本文详细论述了新版Euro-NCAP儿童乘员保护评价原则,具体分析了安全座椅、安全气囊以及安
汽车儿童座椅的安全性能与舒适程度即相辅相成又相互制约.在保证座椅安全性能的前提下,座椅的舒适性也必然受到更大的关注.本文结合儿童的生理与心理特点,对汽车儿童座椅进行
城市轨道交通在实现城交通运输中起着重要的作用,主要特点是相对短距离、公交化、快速、安全、环保、经济和可持续发展等,是现阶段城际商务、中短途快速出行等出行需求的首选
自铁路大面积提速调图以来,营业线路轨道结构发生了较大变化,基本能满足现在京广提速和石太重载线的技术要求,然而桥涵建筑物自提速以来,除个别桥涵进行更新改造外,大部分桥
本文结合沪宁城际铁路K300+208~K300+283段的软土路基运营沉降病害处治的成功实践,详细在确定采用高压旋喷桩止水帷幕+袖阀管注浆技术作为整治方案的基础上,详细阐述了其工艺
由于PBA工法具有对周围建筑物影响小,对管线、地表沉降控制较好等优点,近年来PBA工法被许多在建工程应用,本文基于北京地铁七号线广渠门内站工程施工现状,采用有限元Midas GT
利用ANSYS FLUENT14.5软件研究沙尘暴环境下高速动车组明线运行的气动性能,模拟了10m/s和30m/s的风速下沙尘暴和无沙环境,高速动车组以200km/h的速度明线运行情况.结果表明高