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长达7.6公里的苍岭隧道为台金高速公路全线重点控制性工程。在这样长的隧道中如采用热拌沥青混合料施工，由于隧道空间相对封闭，热拌沥青混合料所释放出的热量和有害气体不能很快排走，使得现场施工环境恶劣，严重影响现场施工设备的正常运转以及施工人员的身体健康。本文提出在苍岭隧道选取一公里采用温拌沥青混合料(WMA)进行施工，并对WMA进行了配合比设计，混合料性能验证、有害气体排放量检测以及路面质量检测。通过与热拌沥青混合料对比，突出了WMA用于隧道施工时在热量释放、有害气体排放以及能源节约等方面的优势。