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本文以徐州为例,在对干线公路与城市出入口道路衔接段上交通组织问题的综合分析的基础上,分析该路段的交通特征,采用道路横断面设计、交通渠化、交通管理与控制等措施,对城市出入口道路上机动车流、非机动车流和行人进行组织,在保证非机动车和行人的路权和通行安全的前提下,降低非机动车、行人对机动车的干扰,保证城市出入口道路交通顺畅。