汽车的进出口贸易环节繁多,不仅对资金要求较高,同时业务操作上也较为复杂,汽车生产厂商及经销商往往难以独自完成。通常情况下,他们会委托专业的外贸公司代理其完成进出口的各个环节。但由于受市场经济发展水平及立法制约,在国际贸易代理操作过程中,存在诸多风险,这往往导致贸易代理人利益与风险的失衡。本文首先从基本理论入手,阐述外贸代理制的基本概况,从宏观和微观角度分析现行外贸代理制的不足。同时对国际贸易风险管理的程序以及风险防范的手段做出理论上的说明,借助数学期望和方差等方法对外贸公司代理业务中的风险类型进行归类比较,明确一笔代理业务进行风险控制的成本,以及众多风险防范的成本排序,从而指导外贸公司是否与委托人签订代理协议,以及在实际操作中对哪些风险应该着力控制。其次本文分析了辽宁迈克集团代理汽车进出口业务的经营情况和实际存在的问题。在此基础上,又对辽宁迈克集团代理汽车进出口业务中存在的诸多风险进行了提炼和总结,从风险成因的角度把风险划分为委托人风险、技术风险、操作风险和政策风险。通过对真实案例的研究,得出各种风险形成的原因。最后,本文对辽宁迈克集团代理汽车进出口业务的风险提出了防范的对策。希望借此为企业建立一套完整的风险识别、估量、评价和控制的理论体系,从而使企业在开展业务的同时达到利益与风险的最优比,并最终实现可持续发展。