镁及镁合金作为最轻的新型结构材料，在汽车工业、电动自行车、航空运输、移动电子产品等民用领域需求广泛并且呈日益增长的趋势。镁合金具有滑移较少的密排六方晶体结构（HCP），在轧制过程中温度对镁合金组织变化、表面裂纹以及边裂等有很大的影响。因此，温度控制是镁合金轧制过程提高板材的成材率、生产稳定性的关键，而接触换热系数则是轧制过程中镁合金板材和轧辊间热量传递最重要的影响因素，直接决定该过程的温度预报精度和温度控制，对镁合金轧制板材（尤其是宽幅镁合金板材）的产业化有重要的意义。　　本文基于稳态热流法自行设计了一套可行的对AZ31B镁合金与9Cr2Mo合金钢的界面接触换热系数进行实验研究的测量装置。采用多组试样，通过改变界面平均温度、载荷大小、表面形貌以及热流方向等影响因素，并使用热电偶、信号采集卡、数据采集箱、以及采集软件，对AZ31B镁合金和轧辊间接触界面换热系数进行了多种组合的实验测量、数据采集及实验结果的处理和分析。并利用有限元软件进行了反传热模拟，对轧辊和轧件建立微观模型，从载荷和粗糙度方面分析了传热机理。　　由实验结果分析得到：接触换热系数与挤压应力的关系不是简单的正比例线性关系；界面接触换热系数与温度之间近似呈幂指数关系；试件表面越光滑，则接触换热系数越大；当热流传递的方向改变时，界面接触换热系数也发生变化。　　由数值模拟得到：两固体接触界面处的两侧出现了温度跳变，而且比较明显。当挤压应力达到某一数值时，接触界面上的微凸体发生变形；在同样的平均接触界面温度下，接触界面挤压应力越大，微凸体变形越明显；当施加载荷一定时，接触界面的微凸体的个数较少时，模拟计算得到的微凸体的变形程度越明显。由反传热模拟结果可以看出，反传热模型所预测出的温度曲线与实测温度曲线吻合良好，其中低温状况下反传热模型所预测的温度要比实测偏高些。