随着国家基础设施建设的快速发展,预应力混凝土连续刚构桥以其跨越能力大、经济实用等结构特点,成为公路建设中最主要的桥型之一。但是数量巨大的该类桥梁不同程度地存在损伤与病害,且日益严重,不仅不利于交通路线的畅通,而且影响人类社会的发展。为保证桥梁的安全运营并降低总体养护维修费用,如何及时有效地进行损伤识别与评定已成为桥梁工程领域面临的重要课题。论文在病害调查的基础上,以一大跨度预应力混凝土连续刚构桥为背景,以正常使用状态下的力学分析为基础,探讨连续刚构桥最易发生损伤的部位,为同类桥梁的损伤识别提供有益的建议。第一章首先介绍了论文的选题背景和意义,阐述开展连续刚构桥易损性分析研究的重要性,其次介绍了地震易损性分析的现状,然后介绍连续刚构桥在我国的应用情况,最后阐明了论文的主要研究内容。第二章介绍了病害的概念和混凝土病害现象,并针对广东、浙江等省对箱梁裂缝调查的数据进行统计分析,对目前连续刚构桥出现裂缝的类型进行了系统分类和总结。第三章简要的阐述了易损性研究方法。第四章首先对某大跨度连续刚构桥进行正常使用状态下的易损性分析,主要从力学方面分析结构最容易损伤的构件和部位,其次研究易损部位发生损伤后全桥结构的特性,主要计算结构损伤后的各种损伤指标。最后,对主要工作和研究成果进行总结,并指出需进一步研究的课题。