近年来,为了响应节能减排的政策,各地开始大力推广装配式混凝土建筑,预制混凝土夹心保温墙板是装配式建筑的重要组成部分,它不仅实现外围护结构与建筑保温一体化,还能达到工业化流水线生产,缩短施工周期,降低生产成本。作为预制混凝土夹心保温墙板中的重要部件——连接件,在墙体施工和使用过程中发挥着重要作用,对其力学性能的研究尤为重要。本文对一种新型V形钢筋桁架连接件的力学性能进行了试验和数值模拟研究。本文的主要研究工作和成果如下:（1）改变V形连接件在内叶板的锚固深度（15mm、25mm和35mm）,对3组单元试件以及2组改进试件（增加了外叶板厚度）进行了连接件的拉拔试验,对试验现象、荷载-位移曲线、连接件内力和安全性等数据进行了分析。结果表明:锚固深度增加对单元试件力学性能影响并不明显,对改进试件的提升较明显,所有试件安全性均满足要求,但连接件和外叶板内网架板的锚固需要加强,同时需要适当增加外叶板厚度防止发生脆性破坏。（2）改变V形连接件夹角（30°、45°和60°）及试验加载方向（横向和竖向）,对4组单元双剪试件进行了剪切试验。从试件的受力过程、破坏状态、荷载-位移曲线、连接件内力和安全性等角度进行了分析。结果表明:竖向加载时试件极限承载力随连接件夹角增大而明显增大,位移变形稍有改善;竖向加载试件连接件安全性均满足规范要求。（3）改变保温层厚度、加载方向和有无保温板,对4组改进墙体试件进行了剪切试验。与前述试验结果对比,结果表明:试件的极限抗剪承载力随保温层厚度的增加而减小,位移变化不明显;有保温板试件竖向加载时的极限承载力远大于横向加载;横向加载时有无保温板对墙板力学性能的影响明显大于竖向加载。（4）对不同夹角的单元双剪试件进行了有限元模拟,得到试件在破坏前的应力应变云图和荷载位移值等数据,与试验结果进行了对比,总体误差在13%以内。（5）对夹心保温墙板抗弯试件进行了有限元模拟,得到了墙板抗弯承载力和跨中挠度值等数据,对夹心保温墙板力学性能研究进行了有效补充。