【摘 要】
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目前国内外对路面预防性养护的概念争议比较大,导致预防性养护决策方法也各异,这样在效益、费用成本比较等方面无法做到等标准的量方面比较,不利于预防性养护决策管理。本论
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目前国内外对路面预防性养护的概念争议比较大,导致预防性养护决策方法也各异,这样在效益、费用成本比较等方面无法做到等标准的量方面比较,不利于预防性养护决策管理。本论文通过对国内外相关资料的研究,针对山东省沥青路面实际情况,提出了基于“3R”理念(即right pavement;right treatment;right time)的养护管理才是预防性养护。论文对沥青路面预防性养护概念的界定,给预防性养护管理决策方法的探讨提供了基础。本文的预防性养护措施的选择、预防性养护时机的确定均是基于这一思想展开的。本文研究了预防性养护措施本身特征,如:性能、期望寿命、施工时间与注意事项等。重点研究预防性养护措施适用条件,如:气候、交通量、各种措施在提高路面性能方面(如在封缝、抗滑、老化、松散、水害等方面)的各自优越性(便于管理部门根据需求进行选择)等。分析了管理决策常用优选工具—决策矩阵和决策树在预防性养护措施选择中的应用。在实施最佳时机研究方面,本文以效益—费用比法为基础,根据山东省沥青路面实际情况,对效益模型、计算理论与过程等方面进行了修正,对费用组成和费用模型按“3R”思想进行重新标定,建立了适合山东省沥青路面预防性养护需求的费用组成与模型,提出了适合于山东省沥青路面预防性养护决策的修正型效益—费用比分析法。在分析过程与步骤上,借鉴路面设计思想,分别建立了计算模型、验算模型。通过对效益—费用比法的修正与标定,消减了主观因素影响,使理论上更加严谨、决策更加科学,提高了决策结果与实际的吻合度。
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