汽车三维流场分离研究

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随着中国高速公路的兴建和发展,以及中国汽车工业的逐渐成长,汽车空气动力学的重要性越来越受到人们的重视.一方面,气动外形直接影响行弛的稳定性、经济性和安全性,另一方面,好的气动外形是产品具备国际竞争能力的基本要素.汽车三维流场分离特性,是影响汽车气动性能的一个重要因素,同时又是诊断汽车阻力来源降低汽车阻力的一种重要的研究手段,因此研究汽车三维流场分离具有十分重要的经济效益、社会效益和现实意义.该文在综述国内外有关湍流分离研究文献的基础上,建立了汽车流场分析的湍流有限元模型,利用ANSYS 52有限元软件的FLOTRAN流体模块计算了Audi100和CA774原形及两者分形的共14种方案,计算了汽车流场的压力、速度分布,以及湍流动能、湍流耗散率、壁面剪切应力和Y<+>
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