近年来,随着城市经济的发展,以汽车为代表的生活改善品迅速涌入居民家庭。然而由于道路交通资源有限,汽车保有量的迅速增长给城市带来了交通问题,出现道路拥挤的现象和停车问题,如何快速有效缓解这些问题显得尤为重要。停车收费作为温和的经济手段,可以通过价格杠杆作用有效调节居民的停车需求,甚至改变居民的出行方式,为减轻城市交通压力起到积极的作用。因此,研究怎样实施科学有效的停车收费管理对于城市交通问题的解决具有促进作用和指导意义。本文选取本人生活的无锡市为研究范围。无锡地处经济较发达的长江三角洲腹地,古来就是鱼米之乡,经济发展在二级城市中颇具代表性。本文选取无锡市的停车收费管理作为研究对象,既是希望为无锡市建言献策,又是希望为更多的城市输送停车收费管理的借鉴。本文从五个方面研究了无锡市停车收费管理问题。第一部分概述了国内外有关停车收费的研究成果。第二部分阐述了停车收费和停车收费管理的概念,以及新公共服务理论、政府管制理论和公共选择理论。第三部分分析了无锡市停车收费管理的现状,包括无锡市停车收费的管理举措、管理中存在的问题及相关原因等方面。第四部分介绍了国外和国内其它城市停车收费管理的相关内容,同时总结其特色,包括制定完备的停车法规和停车产业扶持政策,建设完善的配套设施,提高公共交通利用率,引入民间资本等。第五部分提出完善无锡市停车收费管理的建议,主要分为三大部分,即法制化管理、科学技术化管理与公私协作管理。法制化管理包括完善停车管理的法规与政策、加大收费监管和违规处罚力度、优化停车收费价格形成机制。科学技术化管理包括提高停车管理技术信息化水平、合理制定停车收费标准、灵活利用停车资源。公私协作管理包括改善市内停车规划布局、完善市内停车配套设施建设与鼓励社会资本投入停车设施建设领域。