混合量测下电力系统状态估计及其优化配置

来源 :天津理工大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:gipy2a1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着我国电力系统规模逐渐扩大,电力系统网络结构变得更加复杂。调度人员只有更快、更准确地了解和掌握电力系统运行的情况,才能保证安全和高效地输送电能,这就对电力系统的状态估计提出了更加严格的要求。传统的数据采集与监视系统(SCADA)已经无法满足电力系统的需求,而加入相量量测装置(PMU)的混合量测系统在电力系统估计中发挥着越来越重要的作用,混合系统的量测数据由数据采集与监视系统(SCADA)和相量量测装置(PMU)共同提供。从价格和技术上考虑,在电力系统中单独安装PMU会存在一些问题。因此,在相当长的一段时间内必然会呈现传统SCADA系统和PMU量测系统共存的状态,如何充分有效地利用混合量测信息对电力系统进行状态估计成为当今迫切需要解决的问题。首先阐述了在混合量测趋势下电力系统状态估计的背景、目的及意义。介绍了混合状态估计的算法基础,并提出了混合电力系统状态估计的性能指标。在此基础上,介绍了广域量测系统(WAMS),并对混合量测系统中量测特性、时延特性以及数据兼容性问题进行分析和研究。将PMU的量测原理、作用与SCADA系统进行了比较,分析了混合量测系统融合过程中相角和时间匹配问题。接着提出了两种用于SCADA/PMU混合量测下的新的电力系统状态估计策略。第一种策略是利用先验状态信息(APSI)和正交分块吉文斯旋转来提高混合状态估计的数据处理能力。第二种策略是一个依赖于融合估计的三级方案,优化结合之前已测的SCADA/PMU估计量测值。对提出的多级策略进行详细的描述和讨论,证明了该两级策略可以有效地减少状态估计的计算量,增加量测数据的同步性和准确性。最后,对PMU在混合电力系统中的优化配置进行研究。首先,采用分段迭代法对PMU的优化配置进行研究。假设最初每个节点均安装有PMU,前两个阶段利用迭代算法去除那些不太重要的节点的PMU配置,并保留节点位置重要的PMU配置。在第三阶段,通过迭代算法对前两个阶段的PMU数目进行进一步的优化,并且充分考虑电力系统全网的可观性,使得PMU的配置达到最优。通过在IEEE 14、IEEE 24、IEEE 30、IEEE 39、IEEE 57和IEEE 118节点系统上进行仿真验证,证明了该算法在计算时间上的优越性及有效性。其次,利用0-1规划迭代法对PMU配置进行优化以提高状态估计的精度。每次迭代选择一个PMU节点,将这些节点组成一个节点集,在每次执行混合估计时要充分考虑这些节点集。当混合估计的协方差小于给定的阈值时,停止迭代。在IEEE 14,IEEE 30和IEEE 57节点上对该算法进行仿真,验证了其精确性。
其他文献
德国时间11月8日早上,汉诺威国际农机展媒体开放首日,我沐浴在温暖的阳光中,踏上了去往汉诺威博览中心之旅。在距离展馆1公里左右出现了车辆行驶缓慢的情况,但随着大客车和小
永磁同步电机以其结构简单、效率高、可靠性高等诸多优越性能已经成为现代舰船推进技术的研究焦点。然而,因为舰船用驱动电机的工作环境特殊,常常在变频供电系统下运行,变频
The minerogenetic (or metallogenetic) series of mineral deposits (called minerogenetic series for short) is an academic idea (concept) of studying minerogenetic
8年前的3月18日,一个叫走饭的姑娘离开了凡俗世界.她罹患抑郁症,选择自己结束生命.她有个非常有意思的微博账号,很多人因此认识了她.rn在她走后,评论区来了很多人.抑郁症患者
期刊
由于军事舰船需要面对极其复杂的海上环境,对于笼型全封闭扇冷式感应电动机不仅要有较好的稳定性,还要有较高的效率。在动力舱内,工作空间小、热源密度大导致电机散热非常困
相信大多数的孩子都无法阻挡童话故事的魅力,即便是已经成为大人的我,也仍会沉醉于迷人的童话故事.或许有人会说,童话不过是一场不会实现的梦,有什么用呢?然而,好的童话,不只
期刊
流动控制是航空航天领域研究的热点,也是流体力学专业研究的前沿。随着流动控制技术的快速发展,高性能流体激励器设计及其流场特性的研究已成为目前国内外学者研究的焦点。流
学位
目前电力系统中负荷功率因数偏低而且谐波污染也比较严重,这些问题都严重影响着电网的电能质量。针对这种情况提出了采用有源和无源相结合的无功与谐波自动补偿装置提高负荷功率因数,滤除谐波。讨论了无功与谐波自动补偿装置的基本原理及其构成,重点研究无源部分的无功和谐波补偿的相关问题。为满足实时补偿的应用要求,采用了实时傅里叶算法计算谐波电流与瞬时无功功率。对现有的主要TSC控制策略进行了讨论和简要的评价,并提
针对混合动力汽车行业应用广泛的同步电机励磁的一些电接触所带来的劣势,设计一种无电刷和滑环结构的新型励磁系统,称为同步电机非接触式励磁系统。同步电机非接触式励磁系统
电力负荷预测是电力系统安全稳定,高效运行的重要保证,关系到社会各行各业的正常运作。在国家大力倡导节能环保以节约现有能源消耗量的情势下,电力负荷预测的准确性关系到整