随着航空技术的发展,民机系统的规模和复杂程度越来越高,对民机系统设计的需求日益增多,传统的基于文本系统工程（Text-Based System Engineering,TSE）难以满足现阶段飞机复杂系统的研发需求。在此背景下,基于模型的系统工程（Model-Based Systems Engineering,MBSE）技术应运而生。将MBSE技术应用于民用飞机研制中,建立符合飞机设计需求的可视化架构模型,可以有效的解决传统TSE方法存在的需求变更频繁、研制效率低、开发周期长和产品质量劣化等问题。导航系统作为现代民用飞机安全飞行的核心系统之一,承担着计算关键导航参数并引导飞机按预定航线飞行的重要任务。本文参考FAA、EASA和ICAO等机构发布的与导航系统相关的设计运行指导文件来捕获系统研发需求,并依据需求确定了导航系统MBSE架构建模方案,构建了导航系统架构模型。依据方案及模型的参数约束关系开发导航系统参数分析模型,并进行导航系统架构评估与权衡分析研究工作。首先,结合导航系统的功能需求和典型物理结构,确定建模语言、建模工具和建模方法,制定导航系统建模及架构权衡分析方案。基于Magic Grid方法论,将建模流程分为问题域建模和解决域建模两部分,并规定了架构权衡分析的实现形式。第二,通过需求分析确定导航系统的利益攸关需求,从系统外部黑盒视角建立系统用例模型、用例分析模型和环境模型;在黑盒模型的基础上,从系统内部白盒视角建立颗粒度更小行为更详细的系统功能模块、功能分析模型和系统功能架构模型,完成导航系统问题域建模。第三,将利益攸关者需求转化为系统需求,根据问题域功能模块和解决域逻辑子系统模块的映射关系完成模型关联,通过系统级元素建模、子系统级元素建模和模型设计综合三个阶段完成导航系统解决域建模,构建导航系统的逻辑架构和物理架构模型。最后,基于所设计的系统架构,建立Sys ML参数分析模型以计算导航系统的性能参数,通过开发系统架构权衡分析软件实现权重计算和效用曲线绘制。将参数模型的分析结果导入权衡分析软件实现导航系统架构评估。