悬索桥索塔横梁施工是上构施工过程中重要的工作内容,是操作难度大、风险性高、工期较长的分项工程,利用预制装配化施工的概念,改进索塔横梁施工方法,缩短施工工期和减低高空作业风险,是一项较好的创新工作,对其展开的研究具有较好的工程使用价值。本文依托实际工程,针对悬索桥索塔中横梁预制段整体提升的方案可行性,以及其重要设备能力进行了具体分析研究。主要研究内容与结论如下:(1)合理利用LSD液压提升系统、工字钢拼接箱梁组成的提升平台和贝雷片梁组成的塔柱间横撑系统,形成了中横梁预制段整体提升的初步施工方案;(2)依据初步施工方案,针对中横梁预制胎架、整体提升支承牛腿、整体提升分配梁、塔柱间拉压横撑等大型临时结构及其连接的选型优化进行了研究,提出了合理的结构型式;(3)利用数值仿真分析手段,对中横梁预制段整体提升过程中,横梁预制段及索塔塔柱的受力安全性进行了分析,探讨了中横梁预制段整体提升方案的可行性;本文的研究表明,这种新型的索塔横梁预制拼装施工方法用于超高主塔横梁施工建造是安全、合理、可行的。具有适应范围广、现浇施工期短、高空作业少等优点,可作为山区复杂地形悬索桥主塔横梁施工的一种合理的选择方案。