高速公路是现代经济社会重要的基础设施，是国防、经济和政治发展的重要纽带，加快高速公路建设已成为我国经济持续稳定快速发展的重要保障。随着我国高速公路网络的不断完善，东中西部地区高速公路发展不均衡问题也日渐突出。我国西部地区面积广阔，交通建设涵盖范围大，“十二五”期间乃至更长时间，都是西部地区高速公路建设的高峰期，需要大量的建设资金，但由于自然环境复杂、经济发展相对滞后、地方财政实力薄弱、融资环境吸引力不足、资金来源渠道狭窄、还贷高峰来临等因素，仅仅依靠传统的融资模式已不能够满足高速公路建设可持续发展的要求，创新融资长效机制，开辟新的融资渠道，成为西部地区高速公路建设亟待解决的问题。本文在高速公路建设融资理论和融资特点基础上，举例说明了西部省份高速公路建设的现状及未来规划，从地区特征角度提出了解决融资问题的对策，为西部地区高速公路未来融资方向提供参考。本文首先从高速公路的经济特性及现有融资环境入手，介绍了我国高速公路融资的特点，再结合西部地区特殊地理环境、区域经济条件与高速公路发展水平情况，明确了西部高速公路建设融资的巨大需求，分析出目前西部地区高速公路建设融资存在的问题，进而提出坚持财政拨款和银行信贷的长期融资方式，找准定位，充分利用资本市场直接融资方式和项目融资方式等多渠道筹集高速公路建设资金的对策与建议，最后以实际案例突出多元化融资对西部地区高速公路未来发展的重要意义。