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地铁隔断门属于一种安全保护门,主要应用于地铁隧道的出入口部以及各车
站之间的隧道中。地铁隔断门在和平建设时期可以用来防止自然灾害的侵袭,一
旦战争爆发,利用地铁隔断门可迅速将地铁工程转换为人防工程,不仅可以储备
物资,保护人员生命财产安全,而且能够防护核武器、常规武器的冲击波及各种
化学毒剂,减少战争带来的损失,保障城市正常的生活和工作秩序。
地下工程设于地下,本身就具备一定的防护能力,像地铁一类的地下交通工
程,设防后是由许多车站通过隧道连接而成的大型人防工程,为了避免战时一个
车站人防功能的丧失而影响其它车站防护功能的发挥,必须在车站之间的隧道中
及其口部设置能够双向分别承受冲击波载荷的防护密闭隔断装置。本论文通过对
地铁隔断门设计方法的研究分析,旨在设计出安全可靠、结构合理的产品,使地
铁隔断门具备更强的战备效益和经济效益。
本文首先提出了地铁隔断门的概念、作用及分类,然后运用系统设计方法,
从系统整体优化出发,系统分析了钢结构防护密闭装置总体设计方案,同时对防
护密闭隔断门的主要组成部分进行设计理论研究分析,建立数学模型,并对构成
防护密闭装置的不同功能模块进行了论述。
应用计算机程序可以提高地铁隔断门设计中的数据处理能力。在地铁隔断门
的设计过程中,结合软件工程理论对地铁隔断门的重要组成部件进行模块划分,
并用VB编写模块子程序及主程序,完成地铁隔断门的设计计算软件,根据设计步
骤来调用各个独立的模块子程序,按软件界面提示输入相关设计参数,运行后输
出结果,提高了数据处理速度和准确度。
由于门扇是地铁隔断门的关键部件,所以论文在门扇设计的基础上,借助先
进的有限元分析软件ANSYS对门扇的结构、应力、变形进行优化分析,合理选择
组成门扇构件的尺寸大小,确保地铁隔断门的结构安全性和造价经济性。
确定部件设计方法和总设计方案后,结合某城市地铁隔断门来说明整个设计
过程,其中部分数据处理采用计算机程序研究与分析的成果。完成整体设计后考
虑到地铁的特殊性,还要对地铁门表面进行防腐防锈处理,以延长地铁隔断门的
使用寿命。
关键词:地铁隔断门,门扇,有限元分析,人防工程