地铁隔断门属于一种安全保护门，主要应用于地铁隧道的出入口部以及各车 站之间的隧道中。地铁隔断门在和平建设时期可以用来防止自然灾害的侵袭，一 旦战争爆发，利用地铁隔断门可迅速将地铁工程转换为人防工程，不仅可以储备 物资，保护人员生命财产安全，而且能够防护核武器、常规武器的冲击波及各种 化学毒剂，减少战争带来的损失，保障城市正常的生活和工作秩序。 地下工程设于地下，本身就具备一定的防护能力，像地铁一类的地下交通工 程，设防后是由许多车站通过隧道连接而成的大型人防工程，为了避免战时一个 车站人防功能的丧失而影响其它车站防护功能的发挥，必须在车站之间的隧道中 及其口部设置能够双向分别承受冲击波载荷的防护密闭隔断装置。本论文通过对 地铁隔断门设计方法的研究分析，旨在设计出安全可靠、结构合理的产品，使地 铁隔断门具备更强的战备效益和经济效益。 本文首先提出了地铁隔断门的概念、作用及分类，然后运用系统设计方法， 从系统整体优化出发，系统分析了钢结构防护密闭装置总体设计方案，同时对防 护密闭隔断门的主要组成部分进行设计理论研究分析，建立数学模型，并对构成 防护密闭装置的不同功能模块进行了论述。 应用计算机程序可以提高地铁隔断门设计中的数据处理能力。在地铁隔断门 的设计过程中，结合软件工程理论对地铁隔断门的重要组成部件进行模块划分， 并用VB编写模块子程序及主程序，完成地铁隔断门的设计计算软件，根据设计步 骤来调用各个独立的模块子程序，按软件界面提示输入相关设计参数，运行后输 出结果，提高了数据处理速度和准确度。 由于门扇是地铁隔断门的关键部件，所以论文在门扇设计的基础上，借助先 进的有限元分析软件ANSYS对门扇的结构、应力、变形进行优化分析，合理选择 组成门扇构件的尺寸大小，确保地铁隔断门的结构安全性和造价经济性。 确定部件设计方法和总设计方案后，结合某城市地铁隔断门来说明整个设计 过程，其中部分数据处理采用计算机程序研究与分析的成果。完成整体设计后考 虑到地铁的特殊性，还要对地铁门表面进行防腐防锈处理，以延长地铁隔断门的 使用寿命。 关键词：地铁隔断门，门扇，有限元分析，人防工程